João Donizeti defende a implantação do Sistema BRT na região do Éden e Cajuru
O vereador observa que a região conta com mais de 80 mil pessoas e é responsável por significativa parcela da arrecadação do município
Imagem por Divulgação e Texto por Divulgação - 24/06/2026 às 16:12
- Atualizado 24/06/2026 às 16:12
Enfatizando que a região dos bairros Éden e Cajuru vive um grande adensamento urbano, com uma população estimada em mais de 80 mil habitantes, o vereador João Donizeti Silvestre (União Brasil) volta a defender a implantação do sistema e de um terminal de ônibus do BRT na Zona Industrial de Sorocaba. O vereador fez o pedido por meio de requerimento destacado e aprovado na Câmara Municipal de Sorocaba, na sessão ordinária desta terça-feira, 23.
João Donizeti observa que a Zona Industrial é um dos grandes polos econômicos de Sorocaba, responsável por significativa parcela da arrecadação e pela geração de milhares de empregos diretos e indiretos. O vereador acrescenta que a região se encontra em franco crescimento, tanto no setor industrial quanto imobiliário, comercial e de serviços, o que aumenta ainda mais a demanda por mobilidade urbana eficiente.
“Apesar das melhorias realizadas pela Prefeitura, como a implantação de linhas troncais e miniterminais, os usuários do sistema de transporte coletivo da região continuam enfrentando sérios problemas quanto à qualidade do serviço, tais como superlotação, longos tempos de espera, desconforto, irregularidade nos horários e viagens excessivamente demoradas, especialmente nos horários de pico”, afirma João Donizeti.
A Prefeitura de Sorocaba, conforme observa o vereador, estima que cerca de 44 mil passageiros utilizam o transporte público na região diariamente, com um tempo médio de deslocamento de cerca de 50 minutos; “Isso evidencia a necessidade urgente de soluções estruturais mais eficientes e compatíveis com essa realidade”, sustenta João Donizeti.
O parlamentar defende a implantação efetiva de um sistema BRT completo na região do Éden e Cajuru, com corredores exclusivos e terminais adequados. “Essa medida é essencial para garantir mobilidade digna, eficiência logística, redução do tempo de deslocamento e melhoria na qualidade de vida dos trabalhadores e moradores da região”, enfatiza João Donizeti, que faz uma série de indagações sobre o projeto do Corredor Norte/Industrial para contemplar a região.